Operadora Autorizada por AESA (2018007270)

  • Avd. España 23, Coslada, Madrid
  • 91 672 90 91 - 618 87 42 62
Escuela Control Drone

Escuela Control Drone

Everyone loves to spend time outside with friends and family but as the temperature begins to dip no one wants to stand out in the freezing cold. Ever thought of adding a fire pit to your landscape.

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Miércoles, 24 Abril 2019 08:14

Formación Online

En "Escuela Control Drone" tendras la opción de obtener el "Certificado de piloto RPAS" haciendo el curso en la plataforma e-learning habilitada en internet, de esta manera podras realizar el 90% del curso a distancia y asi poder compaginarlo con tús estudios o trabajo.

El otro 10% del curso se debe realizar de forma presencial, donde te veras con un instructor de nuestras escuela que sera tú tutor, y con el que podras preguntar sobre conceptos más técnicos o consultar cualquier duda que pueda surgirte.

Nuestros instructores altamente cualificados pondran toda su experiencia a tú disposición.

 

AERONAVE

PHANTOM 3/4 - DJI F-450
DJI F-550

Parte Teórica

Online

Tutorias

6 horas presenciales

Parte Teórica - Práctica

6 horas*

Prácticas de simulador

2 horas

Prácticas de vuelo

6 horas

Precio

1331€

AERONAVE

DJI S-1000
(Optocóptero)

Parte Teórica

Online

Tutorias

6 horas presenciales

Parte Teórica - Práctica

6 horas*

Prácticas de simulador

2 horas

Prácticas de vuelo

6 horas

Precio

1700€

AERONAVE

Multirotor (3 Aeronaves)
0-5Kg / 5-15Kg / 15-25Kg

Parte Teórica

Online

Tutorias

6 horas presenciales

Parte Teórica - Práctica

18 horas*

Prácticas de simulador

2 horas

Prácticas de vuelo

18 horas

Precio

2650€

** La parte teórica-práctica comprende 5 horas de formacion específica más 1 hora de examen por cada aeronave.

Martes, 23 Abril 2019 16:48

Formación Presencial

En "Escuela Control Drone" tendras la opción de obtener el "Certificado de piloto RPAS" haciendo el curso de forma presencial en nuestas oficias en Coslada.

Nuestros instructores altamente cualificados pondran toda su experiencia a tú disposición.

El seguimiento continuo de tú evolución durante todo el curso hasta que superes con éxito la fase "teórica" y la fase "teórico-práctica"

 

AERONAVE

PHANTOM 3/4 - DJI F-450
DJI F-550

Parte Teórica

62 horas*

Parte Teórica - Práctica

6 horas**

Prácticas de simulador

2 horas

Prácticas de vuelo

6 horas

Precio

1573€

AERONAVE

DJI S-1000
(Optocóptero)

Parte Teórica

62 horas*

Parte Teórica - Práctica

6 horas**

Prácticas de simulador

2 horas

Prácticas de vuelo

6 horas

Precio

1900€

AERONAVE

Multirotor (3 Aeronaves)
0-5Kg / 5-15Kg / 15-25Kg

Parte Teórica

62 horas*

Parte Teórica - Práctica

18 horas**

Prácticas de simulador

2 horas

Prácticas de vuelo

18 horas

Precio

2950€

* La parte teórica comprende 60 horas de formación más 2 horas para la realización del examen.

** La parte teórica-práctica comprende 5 horas de formacion específica más 1 hora de examen por cada aeronave.

Martes, 23 Abril 2019 16:45

Certificación 15 - 25Kg

 

Escuela Control Drone imparte el "CURSO AVANZADO PILOTO DE RPAS" homologado por AESA, estarás habilitado para el vuelo de:

  • Aeronaves de hasta 25kg. Dentro de la línea de visión (VLOS)
  • Aeronaves con masa máxima al despeque inferior a 2kg. Más allá de la linea de visión (BVLOS)

El "CURSO AVANZADO PILOTO DE RPAS"  de Escuela Control Drone, consta de dos fases que tendras que superar satifactoriamente. La primera fase, de carácter teórico consta de una amplia documentación que tendras que estudiar y superar en un examen tipo "test", una vez superada esta primera parte, tendras que pasar el reconocimiento medico "CIMA CLASE II" que te permitira comenzar la segunda fase del curso, que constara de una parte "teórico-práctico" para la aeronave que se deseas operar.

 

La primera parte del curso se orientara a adquirir los conocimientos necesarios sobre aviación para poder desempeñar nuestra función como piloto u operador de RPAS con total garantía acorde a la normativa vigente.

A lo largo de las 60 horas de duración de la clase teórica iremos aprendiendo las siguientes partes de la normativa:

  •  Comunicaciones básicas:
    1 hora de duración COMM*
  • Fraseología de comunicaciones aeronáuticas
    1 hora de duración PHRA*
  • Comunicaciones avanzadas
    2 horas de duración COMM ADV*
  • Servicio de tránsito aéreo
    6 horas de duración ATC*
  • Normativa Española
    6 horas de duración LAW*
  • Factores humanos
    6 horas de duración HF*
  • Procedimientos operacionales
    6 horas de duración POP*
  • Planificación de vuelo, performance
    8 horas de duración NAV*
  • Navegación aérea, interpretación de cartas aeronáuticas
    8 horas de duración NAV*
  • Meteorología
    8 horas de duración METEO*
  • Conocimiento general de la aeronave
    8 horas de duración CGA*

* Nomenclatura

En esta parte de la formación comenzaremos aprendiendo los conocimientos necesarios sobre la aeronave con la que vamos a operar.

  1. Parte teórica
    La duración sera de 5 horas en las cuales aprenderemos la caracterización de la aeronave.
    • Familiarización con las listas de verificación antes del vuelo.
    • Análisis de cada componente de la aeronave.
    • Concluiremos la parte teórica con un examen de 60 preguntas con una duración máxima de 1 hora para su ejecución.
  2. Pre-Vuelo
    • El alumno aprendera, durante las 2 horas de la formación, el pilotaje de la aeronave como piloto (PF - "Pilot flying")
  3. Parte de Vuelo
    • El alumno aprendera a realizar las maniobras que se especifican en la normativa vigente siguiendo los procedimientos normales, anormales y de emergencia, realizando vuelos en todas las configuraciones posibles y todos los modos de funcionamiento del sistema de control.
    • 3 horas operando la aeronave como piloto (PF - "Pilot flying")
    • 3 horas de copiloto (PM - "Pilot monitoring") donde el alumno se formara en la importante tarea de asistir al "PF", reconocimiento de obstáculos, riesgos de operación a tiempo real, establecer comunicaciones con dependencias de ATC y otros tráficos aéreos, etc...
  4. Prueba de pericia
      • Una vez acabada la parte teórico-práctica el alumno, y futuro piloto de RPAS, realizara una prueba de pericia con uno de nuestros examinadores oficiales, finalizada la prueba con exito el piloto recibirá su:

"CERTIFICADO OFICIAL DE PILOTO RPAS"

 

Martes, 23 Abril 2019 16:44

Certificación 5 - 15Kg

 

Escuela Control Drone imparte el "CURSO AVANZADO PILOTO DE RPAS" homologado por AESA, estarás habilitado para el vuelo de:

  • Aeronaves de hasta 25kg. Dentro de la línea de visión (VLOS)
  • Aeronaves con masa máxima al despeque inferior a 2kg. Más allá de la linea de visión (BVLOS)

El "CURSO AVANZADO PILOTO DE RPAS"  de Escuela Control Drone, consta de dos fases que tendras que superar satifactoriamente. La primera fase, de carácter teórico consta de una amplia documentación que tendras que estudiar y superar en un examen tipo "test", una vez superada esta primera parte, tendras que pasar el reconocimiento medico "CIMA CLASE II" que te permitira comenzar la segunda fase del curso, que constara de una parte "teórico-práctico" para la aeronave que se deseas operar.

 

La primera parte del curso se orientara a adquirir los conocimientos necesarios sobre aviación para poder desempeñar nuestra función como piloto u operador de RPAS con total garantía acorde a la normativa vigente.

A lo largo de las 60 horas de duración de la clase teórica iremos aprendiendo las siguientes partes de la normativa:

  •  Comunicaciones básicas:
    1 hora de duración COMM*
  • Fraseología de comunicaciones aeronáuticas
    1 hora de duración PHRA*
  • Comunicaciones avanzadas
    2 horas de duración COMM ADV*
  • Servicio de tránsito aéreo
    6 horas de duración ATC*
  • Normativa Española
    6 horas de duración LAW*
  • Factores humanos
    6 horas de duración HF*
  • Procedimientos operacionales
    6 horas de duración POP*
  • Planificación de vuelo, performance
    8 horas de duración NAV*
  • Navegación aérea, interpretación de cartas aeronáuticas
    8 horas de duración NAV*
  • Meteorología
    8 horas de duración METEO*
  • Conocimiento general de la aeronave
    8 horas de duración CGA*

* Nomenclatura

En esta parte de la formación comenzaremos aprendiendo los conocimientos necesarios sobre la aeronave con la que vamos a operar.

  1. Parte teórica
    La duración sera de 5 horas en las cuales aprenderemos la caracterización de la aeronave.
    • Familiarización con las listas de verificación antes del vuelo.
    • Análisis de cada componente de la aeronave.
    • Concluiremos la parte teórica con un examen de 60 preguntas con una duración máxima de 1 hora para su ejecución.
  2. Pre-Vuelo
    • El alumno aprendera, durante las 2 horas de la formación, el pilotaje de la aeronave como piloto (PF - "Pilot flying")
  3. Parte de Vuelo
    • El alumno aprendera a realizar las maniobras que se especifican en la normativa vigente siguiendo los procedimientos normales, anormales y de emergencia, realizando vuelos en todas las configuraciones posibles y todos los modos de funcionamiento del sistema de control.
    • 3 horas operando la aeronave como piloto (PF - "Pilot flying")
    • 3 horas de copiloto (PM - "Pilot monitoring") donde el alumno se formara en la importante tarea de asistir al "PF", reconocimiento de obstáculos, riesgos de operación a tiempo real, establecer comunicaciones con dependencias de ATC y otros tráficos aéreos, etc...
  4. Prueba de pericia
      • Una vez acabada la parte teórico-práctica el alumno, y futuro piloto de RPAS, realizara una prueba de pericia con uno de nuestros examinadores oficiales, finalizada la prueba con exito el piloto recibirá su:

"CERTIFICADO OFICIAL DE PILOTO RPAS"

 

Lunes, 22 Abril 2019 10:09

Certificación 0 - 5Kg

 

Escuela Control Drone imparte el "CURSO AVANZADO PILOTO DE RPAS" homologado por AESA, estarás habilitado para el vuelo de:

  • Aeronaves de hasta 25kg. Dentro de la línea de visión (VLOS)
  • Aeronaves con masa máxima al despeque inferior a 2kg. Más allá de la linea de visión (BVLOS)

El "CURSO AVANZADO PILOTO DE RPAS"  de Escuela Control Drone, consta de dos fases que tendras que superar satifactoriamente. La primera fase, de carácter teórico consta de una amplia documentación que tendras que estudiar y superar en un examen tipo "test", una vez superada esta primera parte, tendras que pasar el reconocimiento medico "CIMA CLASE II" que te permitira comenzar la segunda fase del curso, que constara de una parte "teórico-práctico" para la aeronave que se deseas operar.

 

La primera parte del curso se orientara a adquirir los conocimientos necesarios sobre aviación para poder desempeñar nuestra función como piloto u operador de RPAS con total garantía acorde a la normativa vigente.

A lo largo de las 60 horas de duración de la clase teórica iremos aprendiendo las siguientes partes de la normativa:

  •  Comunicaciones básicas:
    1 hora de duración COMM*
  • Fraseología de comunicaciones aeronáuticas
    1 hora de duración PHRA*
  • Comunicaciones avanzadas
    2 horas de duración COMM ADV*
  • Servicio de tránsito aéreo
    6 horas de duración ATC*
  • Normativa Española
    6 horas de duración LAW*
  • Factores humanos
    6 horas de duración HF*
  • Procedimientos operacionales
    6 horas de duración POP*
  • Planificación de vuelo, performance
    8 horas de duración NAV*
  • Navegación aérea, interpretación de cartas aeronáuticas
    8 horas de duración NAV*
  • Meteorología
    8 horas de duración METEO*
  • Conocimiento general de la aeronave
    8 horas de duración CGA*

* Nomenclatura

En esta parte de la formación comenzaremos aprendiendo los conocimientos necesarios sobre la aeronave con la que vamos a operar.

  1. Parte teórica
    La duración sera de 5 horas en las cuales aprenderemos la caracterización de la aeronave.
    • Familiarización con las listas de verificación antes del vuelo.
    • Análisis de cada componente de la aeronave.
    • Concluiremos la parte teórica con un examen de 60 preguntas con una duración máxima de 1 hora para su ejecución.
  2. Pre-Vuelo
    • El alumno aprendera, durante las 2 horas de la formación, el pilotaje de la aeronave como piloto (PF - "Pilot flying")
  3. Parte de Vuelo
    • El alumno aprendera a realizar las maniobras que se especifican en la normativa vigente siguiendo los procedimientos normales, anormales y de emergencia, realizando vuelos en todas las configuraciones posibles y todos los modos de funcionamiento del sistema de control.
    • 3 horas operando la aeronave como piloto (PF - "Pilot flying")
    • 3 horas de copiloto (PM - "Pilot monitoring") donde el alumno se formara en la importante tarea de asistir al "PF", reconocimiento de obstáculos, riesgos de operación a tiempo real, establecer comunicaciones con dependencias de ATC y otros tráficos aéreos, etc...
  4. Prueba de pericia
      • Una vez acabada la parte teórico-práctica el alumno, y futuro piloto de RPAS, realizara una prueba de pericia con uno de nuestros examinadores oficiales, finalizada la prueba con exito el piloto recibirá su:

"CERTIFICADO OFICIAL DE PILOTO RPAS"

 

Martes, 26 Marzo 2019 10:18

Grabación para grupo Itra

Seguimos trabajando @grupoitra @controldrone grabando para Mercedes, nuevo XX.